匯通財(cái)經(jīng)APP訊——日本經(jīng)濟(jì)正面臨一場(chǎng)新的風(fēng)暴。最新數(shù)據(jù)顯示，2025年5月，日本出口數(shù)據(jù)意外下滑，這是八個(gè)月來(lái)的首次下降，背后原因錯(cuò)綜復(fù)雜，既有美國(guó)高額關(guān)稅的直接沖擊，也有日元匯率波動(dòng)的間接影響。與此同時(shí)，日本政府與美國(guó)在貿(mào)易談判中的僵局進(jìn)一步加劇了經(jīng)濟(jì)不確定性。這不僅對(duì)日本的汽車產(chǎn)業(yè)構(gòu)成嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，也為本已脆弱的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇蒙上陰影。
日本出口數(shù)據(jù)意外下滑，經(jīng)濟(jì)警鐘敲響
出口表現(xiàn)低迷，跌幅低于預(yù)期卻難掩隱憂
根據(jù)日本政府周三（6月18日）公布的數(shù)據(jù)，2025年5月，日本出口總額同比下降1.7%，達(dá)到8.1萬(wàn)億日元。盡管這一降幅低于市場(chǎng)預(yù)期的3.8%，但這是自2024年9月以來(lái)日本出口首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，打破了此前連續(xù)七個(gè)月的增長(zhǎng)勢(shì)頭。出口下滑的直接原因是日本對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的出口表現(xiàn)疲軟，尤其是汽車及相關(guān)零部件出口的大幅下降。
汽車出口受重創(chuàng)，日企自吞關(guān)稅苦果
日本對(duì)美國(guó)的出口在5月同比下滑11.1%，其中汽車出口暴跌24.7%，汽車零部件出口也下降了19%。值得注意的是，盡管出口金額大幅縮水，但出口數(shù)量的降幅相對(duì)較小。例如，日本對(duì)美國(guó)的汽車出口量?jī)H下降3.9%。大和總研經(jīng)濟(jì)學(xué)家秋元浩希（Koki Akimoto）分析指出，這表明日本汽車制造商選擇自行承擔(dān)美國(guó)25%的高額關(guān)稅成本，而非將價(jià)格壓力轉(zhuǎn)嫁給美國(guó)消費(fèi)者。
目前，除斯巴魯和三菱汽車外，日本主要車企如豐田等均未在美國(guó)市場(chǎng)提價(jià)。這種策略雖然暫時(shí)保住了市場(chǎng)份額，但無(wú)疑擠壓了企業(yè)的利潤(rùn)空間。2024年，日本對(duì)美出口總值高達(dá)21萬(wàn)億日元，其中汽車行業(yè)占比約28%。汽車出口的低迷直接拖累了整體出口表現(xiàn)，也為日本經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)前景埋下隱患。
貿(mào)易談判陷入僵局，日本經(jīng)濟(jì)雪上加霜
日美關(guān)稅談判無(wú)果，G7峰會(huì)后分歧依舊
2025年6月，日本首相石破茂在加拿大參加七國(guó)集團(tuán)（G7）峰會(huì)后坦言，日本與美國(guó)在關(guān)稅問(wèn)題上的談判未能取得突破。他表示，“兩國(guó)之間仍存在一些分歧”，但日本仍在“最后一刻”努力尋求達(dá)成協(xié)議的可能性。然而，時(shí)間緊迫。從7月9日起，美國(guó)將對(duì)日本實(shí)施24%的“對(duì)等”關(guān)稅，除非雙方能在最后關(guān)頭達(dá)成妥協(xié)。
日本政府正全力爭(zhēng)取美國(guó)對(duì)日本汽車制造商免除25%的行業(yè)關(guān)稅。這不僅是經(jīng)濟(jì)問(wèn)題，更關(guān)乎日本在全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的競(jìng)爭(zhēng)力。然而，美國(guó)政府的強(qiáng)硬態(tài)度使得談判前景黯淡，石破茂的謹(jǐn)慎措辭也反映出日本在談判中的被動(dòng)地位。
關(guān)稅威脅加劇，日本經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇受阻
美國(guó)關(guān)稅的沖擊不僅限于汽車行業(yè)，還可能波及日本整體經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇。2025年第一季度，日本經(jīng)濟(jì)因民間消費(fèi)低迷已出現(xiàn)一年來(lái)的首次萎縮。如果美國(guó)對(duì)日本的關(guān)稅威脅全面生效，日本總研（Japan Research Institute）估計(jì)，日本對(duì)美出口可能下降20-30%，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）或?qū)⒁虼藴p少約1個(gè)百分點(diǎn)。這對(duì)于本已增長(zhǎng)乏力的日本經(jīng)濟(jì)而言，無(wú)疑是雪上加霜。
進(jìn)口下降與貿(mào)易逆差，內(nèi)憂外困并存
進(jìn)口數(shù)據(jù)同樣不樂(lè)觀，貿(mào)易逆差低于預(yù)期
與出口下滑相伴的是進(jìn)口的進(jìn)一步萎縮。5月，日本進(jìn)口總額同比下降7.7%，略高于市場(chǎng)預(yù)期的6.7%。進(jìn)口下降的原因包括全球大宗商品價(jià)格回落以及國(guó)內(nèi)需求的疲軟。受此影響，日本5月貿(mào)易收支錄得逆差6376億日元（約43.9億美元），雖然低于市場(chǎng)預(yù)期的8929億日元，但持續(xù)的貿(mào)易逆差仍為日本經(jīng)濟(jì)敲響警鐘。
日元走強(qiáng)加劇出口壓力
日元匯率的波動(dòng)也在一定程度上加劇了出口困境。5月期間，日元相對(duì)美元走強(qiáng)，這使得日本商品在國(guó)際市場(chǎng)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力下降。日元升值雖然有助于降低進(jìn)口成本，但對(duì)于高度依賴出口的日本經(jīng)濟(jì)而言，其負(fù)面影響更為顯著。
日本央行政策謹(jǐn)慎，經(jīng)濟(jì)前景不明
央行維持利率不變，刺激政策退出放緩
面對(duì)出口下滑和關(guān)稅威脅，日本央行在6月選擇維持利率不變，并決定在2026年放慢縮減資產(chǎn)負(fù)債表的步伐。這一決定反映了央行對(duì)經(jīng)濟(jì)前景的審慎態(tài)度。日本經(jīng)濟(jì)學(xué)家普遍認(rèn)為，當(dāng)前的外部不確定性使得央行在退出超寬松貨幣政策時(shí)更加猶豫。加息或快速縮表可能進(jìn)一步抑制消費(fèi)和投資，從而加劇經(jīng)濟(jì)下行壓力。
關(guān)稅沖擊與GDP萎縮，復(fù)蘇之路坎坷
美國(guó)關(guān)稅的潛在影響不僅限于出口，還可能通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈傳導(dǎo)至國(guó)內(nèi)消費(fèi)和投資。民間消費(fèi)低迷已導(dǎo)致日本經(jīng)濟(jì)在2025年第一季度萎縮，而出口下滑可能進(jìn)一步拖累第二季度的表現(xiàn)。一些分析師警告，如果關(guān)稅問(wèn)題遲遲得不到解決，日本經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇進(jìn)程將更加艱難。
日元走勢(shì)分析：短期承壓，長(zhǎng)期存不確定性
綜合以上分析，日本出口的首次下滑與美國(guó)關(guān)稅的持續(xù)威脅無(wú)疑為日元帶來(lái)了新的壓力。短期內(nèi)，日元可能因貿(mào)易逆差擴(kuò)大和經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)疲軟而承壓下行。日元走強(qiáng)雖然在5月對(duì)出口構(gòu)成拖累，但如果美國(guó)關(guān)稅全面實(shí)施，市場(chǎng)對(duì)日本經(jīng)濟(jì)前景的悲觀預(yù)期可能推動(dòng)日元進(jìn)一步貶值。
長(zhǎng)期來(lái)看，日元的走勢(shì)將取決于日美貿(mào)易談判的結(jié)果以及日本央行的貨幣政策動(dòng)向。如果日本成功爭(zhēng)取到關(guān)稅豁免，出口復(fù)蘇可能為日元提供支撐；反之，持續(xù)的貿(mào)易摩擦和經(jīng)濟(jì)疲軟可能導(dǎo)致日元陷入更深的低谷。此外，全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境的不確定性，如中國(guó)需求的進(jìn)一步放緩，也將對(duì)日元構(gòu)成潛在風(fēng)險(xiǎn)。
北京時(shí)間13:50，美元兌日元現(xiàn)報(bào)144.98/99。